Honda VF 750 C Magna

Замечательный мотоцикл. Если бы до этого я не ездил на "дрозде", то купил бы себе наверное :) Но . . после Черной Птицы, это как скутер! Плавный и быстрый разгон. Мягкий ход. Удобное сиденье. Руль широкий. Рулится хорошо. В повороты заходит чиркая подножками. Но . . скучный! Любители неспешной пафосной езды - этот мотоцикл для вас! Девчонки будут сворачивать шеи, глядя вам в след. А если вдруг остановитесь, то вам будет трудно отбиться от желающих покататься на нем! Заранее предлагаю прикупить бейсбольную биту - дабы отгонять желающих посидеть на нем и сфотографироваться. Гнать их в шею! Гнать! :)

Но на самом деле - он едет быстро! Очень быстро! Настолько - насколько ему позволяет электронный ограничитель. То есть - 180 км/ч валит по любому! Сам пробовал - по трассе, даже не вопрос! Единственное неудобство при такой скорости на этом мотоцикле - отсутствие ветровичка! После часовой поездки на таких скоростях шея качается лучше чем 5 упражнений по 6 подходов в тренажерке! А руки . . ух! Слов нет. А почему? А потому что "вымпелом на руле" мотаешься! Ветром просто срывает. А вот 120 . . . это комфорт!

Последний раз я ездил на нем в конце октября, когда перегонял на зимовку в Ступино. Замечательно прокатился. Пофоткался. Шокировал окружающих тем, что в нулевую температуру несся по трассе обгоняя всех.

И вот с тех пор вспоминая как он ездит . . . Я все думаю. А почему подвеску пожестче не сделали? Отчего тормоза такие слабые? Зачем звука нет от выхлопа? Куда девается бензин так быстро? В общем - глубокий тюнинг наш друг!!! Дуги безопасности, регулируемый амортизатор назад, вилку вперед получше, ну и так . . по мелочи :))

Марка: Honda
Модель: VF 750 C Magna
Тип мотоцикла: Custom
Год выпуска: 1996
Двигатель
Рабочий объём, см3: 748.00
Тип двигателя: V-образный четырехцилиндровый
Количество тактов: 4

Количество клапанов на цилиндр: 4
Коробка передач: Механическая, пятиступенчатая
Главная передача: цепь
Система газораспределения: ohc
Охлаждение: Жидкостное
Компрессия: 10.8
Диаметр цилиндра / ход поршня: 70.0x48.6
Шасси
Ход переднего колеса, мм: 150
Ход заднего колеса, мм: 99
Размер передней шины: 120/80-17
Размер задней шины: 150/80-15
Передние тормоза: Дисковые, один диск
Задние тормоза: Барабанные

Размерения
Колесная база, мм: 1,651
Высота по седлу, мм: 711
Вес, кг: 229.0
Эксплутационные показатели
Емкость топливного бака, л: 13.40
Емкость резервного бака, л: 3.60

Итого! Это недочопер и недодрэгстер, и даже недодорожник. В общем - это совсем странный мотоцикл, который можно отнести к разным классам, но истину его вы никогда не постигните :) В отличии от Magna V45 он выглядит более чоперно, но ведет себя так же задиристо и хулиганисто. Так что - любителям спокойной и тихой езды - это не для вас. Это для пуляльщиков - любящих комфортную посадку и блеск хрома. В общем и целом оцениваю положительно, но себе бы такой не купил :) Это - на любителя!!!